2011年底，重庆公交电子站牌项目试点安装了龙头寺、菜园坝和牛角沱三个站场的实体站牌，由此开始了实体电子站牌的运行和测试工作，标志着重庆公交实体电子站牌的诞生。

       2013年11月17日，实体电子站牌以渝通站为首站开始正式建设，并于当月20日开通，之后相继开通了龙湖西苑、新牌坊西、加州花园、大庙、小苑、建新北路、建新西路、上清寺、文化宫、观音岩、中山支路、临江门等16个站点的实体站牌。

       2014年5月，实体电子站牌进入全面试运行阶段。针对试运行前期部分线路存在数据误报、数据延迟等问题，索美公司通过核对、更新线路信息，升级报站器文件，优化区间线路播报等措施，使电子站牌数据延迟、误报等问题得到了有效解决，使各站点预报准确率均达到90%以上。

       2014年5月，为保障市民人身财产安全，杜绝实体电子站牌附件雷电事故发生，索美公司为实体电子站牌增加了防雷接地保护措施，接地阻值达到了市防雷办标准（共用接地系统接地电阻应不大于4Ω），并于同年9月完成了17块实体电子站牌防雷接地工作。

       2017年6月，根据“重庆城市公共交通电子站牌工程”的规划设计和重庆市人民政府文件渝府[2017]12号文件“重庆市人民政府关于印发重庆市主城区内畅外联三年行政方案通知”的要求，重庆公交电子站牌二期工程顺势启动。

       电子站牌二期工程站点选择按照公交道优先、客流量较大，并结合点、线、面的原则进行，优选港湾式站台，尽量辐射多的线路，覆盖更广的范围。

       电子站牌二期工程拟采用太阳能电子站牌方案，旨在利用太阳能配合环保的蓄电池进行供电，利用太阳电池将太阳能转换为电能，为用电设备提供电能，没有阳光的时候，通过自动控制，迅速切换为市电，采用太阳能与市电结合的方式为 用电设备提供电能，实现和市电的互补，环保且持续稳定。重庆公交建立具有节能、环保、绿色的太阳能公交电子站牌，为市民提供出行指南。

       电子站牌二期工程将首批安装40块实体电子站牌，并分两步进行建设：

       （1）到2017年底前，完成会展中心、南坪南路、轨道嘉州恒大中渝广场路-双向两块、五里店、汉渝路、大坪、杨家坪、两路口、江北大石坝、江北中医院、红旗河沟西、观音桥、肖家湾、黄花园大桥北、谢家湾、鹅岭等17个站点的实体电子站牌建设。

       （2）到2018年底前，完成肿瘤医院、重庆东站（双向）、会展中心、大坪、观音桥、鹅岭、四公里（双向）、轨道六公里（双向）、工贸盛汇广场、花卉园、轨道袁家岗、马家堡、大坪百盛、大坪七牌坊、紫荆商业广场、轨道黄泥磅（双向）、红土地、大湾、双溪沟等23个站点的实体电子站牌建设。

       重庆公交实体电子站牌的建设，将进一步提高我市公交现代信息化服务水平，亮化公交站点，提升公交候车设施智能化水平，拓展信息服务内容，极大地方便了百姓出行；重庆公交实体电子站牌利用现代信息技术和智能终端技术提高了我市公交出行服务质量，提升了公交的服务品质。

       重庆公交实体电子站牌的建设，为乘客提供实时公交车辆信息，换乘信息，到站时间，提高车辆到站的准确性，为乘客提供优质公共交通信息服务，搭乘公交不再让乘客“盲等”，提供候车等候的人性化服务，增强公交的吸引力，让更多出行者选择公交低碳出行，提高城市公交服务质量，提升我市形象。